El intenso fin de semana del piloto venezolano Alex Popow culminó el domingo con el sexto puesto alcanzado en el trazado New Jersey Motorsport Park, prueba correspondiente a la cuarta válida del campeonato Rolex Gran American en la categoría Daytona Prototipos.

Alex Popow manejó el Ford Riley número 2 del equipo Starworks Motorsport, máquina que compartió con el germano Lucas Luhr, dupla que tuvo que partir desde el fondo del pelotón al no haber tomado parte en las clasificaciones efectuadas el sábado.

En pocas vueltas Alex Popow consiguió recuperar terreno hasta el octavo puesto, mantuvo un animado duelo con el auto gemelo del equipo Starworks Motorsports, pero antes de cumplir la primera hora de carrera, se tocó con la máquina de un rezagado, incidente que lo hizo efectuar un trompo que dañó un neumático trasero, razón que lo llevó a anticipar su parada en los pits.

“El domingo en New Jersey confrontamos algunos contratiempos que nos impidieron mejorar en la carrera – relató Alex Popow – cuando iba a doblar a uno de los Mazda de la clase GT, me cerró el paso y nos tocamos, lo que provocó un daño menor en la parte posterior que recubre el neumático, incidente que nos hizo perder algo de tiempo al tener que parar antes de lo pautado. Luego le entregué el auto a Lucas (Luhr), pero inconscientemente apagué el motor al llegar a los pits, tal como hacemos en American Le Mans, pero que no es necesario hacerlo en Grand Am, y eso nos retrasó un poco más porque los mecánicos tuvieron que empujarlo, pero nuestras opciones se perdieron totalmente cuando Lucas tuvo un despiste y eso nos dejó dos vueltas atrás de los punteros. Él estaba agotado y tuve que volver a manejar el último turno, conseguí recuperar una de las vueltas, pero igual tuvimos que conformarnos con el sexto puesto. Quedé realmente agotado del fin de semana, prácticamente no pude dormir entre los dos días porque viajamos toda la noche de costa a costa”.

Pese a las molestias y dolores en la espalda, Popow tuvo que volver a subirse al Ford Riley que cuenta que el auspicio de Soloson Import para cumplir con el tercer y último turno de manejo, una vez que su coequipero Lucas Luhr se sintió indispuesto debido a las altas temperaturas y la fatiga de haber corrido el día anterior en California. Tanto Popow como Luhr apenas pudieron manejar el Ford Riley en los entrenamientos matinales del domingo previos a la carrera de 2 horas y 45 minutos.

El anzoatiguense Alex Popow completó en el trazado de Millville una agenda por demás apretada, luego de participar el sábado en las 6 Horas de Laguna Seca, en la costa oeste, prueba de larga duración en la que culminó en el tercer lugar en la división Prototipos Challenge, actuación que le permitió mantenerse al frente de la tabla de posiciones.

La prueba en New Jersey Motorsport Park tuvo como vencedor al Corvette DP del equipo SunTrust que integran Max Angelelli y Ricky Taylor al recorrer 117 vueltas, mientras Alex Popow y a su coequipero Lucas Luhr completaron 116 giros que los dejó en el sexto puesto, resultado que los coloca ahora en el cuarto lugar en la tabla general a 8 puntos de los líderes, el otro Ford Riley del equipo Starworks Motorsport conducido por Enzo Potolicchio y Ryan Dalziel.

por PrototiposGP

Robert La Rocca mantuvo su invicto en el campeonato de Estados Unidos de la categoría Fórmula 2000. El piloto venezolano se adjudicó el triunfo en las dos carreras correspondientes a la segunda prueba puntuable que se escenificó en el trazado International  Road Atlanta donde enfrentó a más de 30 pilotos.

La Rocca venía de conseguir la victoria en las dos primeras carreras relativas a la primera valida de la competencia que tuvo lugar en el circuito internacional de Virginia donde logró una actuación sobresaliente porque sumó dos vueltas más rápidas y además alcanzó la pole posición en el par de carreras a las que asistió.

El  criollo que defiende los colores del equipo venezolano HP-Tech Motorsports y es el líder del campeonato estadounidense de la Fórmula 2000 obtuvo el primer lugar en la tercera carrera de la temporada en la que superó a Wyatt Gooden y a Kyle Connery quienes lo acompañaron en el podio de ganadores.

Y durante la cuarta carrera de la campaña volvió a repetir el triunfo que lo mantiene invicto en el certamen automovilístico sumando además tres pole position y registrando el tiempo más rápido tanto en la primera válida como en la segunda. También, durante la segunda jornada del campeonato superó tres veces el record de la pista.

La próxima presentación de Robert La Rocca será en la tercera prueba puntuable para el campeonato estadounidense de Fórmula 2000 que se realizará en el autódromo Lime Rock Park,  cerca de New Jersey el 25 de mayo.

La Rocca recibió con mucha emoción el triunfo de su compatriota Pastor Maldonado y aspira emularlo cuando llegue a intervenir en la Fórmula Uno, su máxima meta en la carrera que ha emprendido como piloto de autos de carrera.    “Quisiera acompañar en el futuro a Pastor Maldonado como compañero en la escudería William”, indicó el corredor criollo.

Por cierto que La Rocca también participará este año en la Fórmula 3 de Europa y por eso estuvo recientemente en  Inglaterra donde practicó con miras a su preparación para este importante compromiso que se iniciará en junio con el Gran Premio de Bélgica, a correrse en el circuito mundialista de Spa Francorchamps.

por Manuel Alvarez Alfonzo

Segunda victoria de Max Angelelli y Ricky Taylor en Millville, New Jersey, en la cita del Grand-Am Rolex Series

realizado este fin de semana, segundo se ubicaron en el podio el equipo del Venezolano Enzo Potolicchio haciendo

pareja con Ryan Dalziel a los mandos de un Riley-Ford de la escuadra Starworks.

Domingo 13 Mayo 2012, carrera :

1 – Angelelli-Taylor (Corvette DP) – SunTrust – 117 vueltas
2 – Dalziel-Potolicchio (Riley-Ford) – Starworks – 117
3 – Negri-Pew (Riley-Ford) – Shank – 117
4 – Donohue-Law (Corvette DP) – ActionExpress – 117
5 – Valiante-Westbrook (Corvette DP) – Spirit of Daytona – 117
6 – Luhr-Popow (Riley-Ford) – Starworks – 116
7 – Barbosa-Borcheller-France (Corvette DP) – ActionExpress – 114
8 – Assentato-Segal (Ferrari458) – AIM – 111
9 – Edwards-Liddell (Chevy Camaro) – Stevenson – 111
10 – Lally-Potter (Porsche 997) – Magnus – 111
11 – Clucas-Della Lana-Johnson (BMW M3) – Turner – 111
12 – Edwards-Taylor (Chevy Camaro) – Autohaus – 111
13 – Cameron-Nonnamaker (Mazda RX8) – Sahlen – 111
14 – Bomarito-Tremblay (Mazda RX8) – Speedsource – 111
15 – Curran-Said (Corvette) – Marsh – 111
16 – Davis-Keen (Porsche 997) – Brumos – 110
17 – Bertheau-Pumpelly (Porsche 997) – TRG – 110
18 – Espenlaub-Putman (Mazda RX8) – Dempsey – 110
19 – Foss-Lindsey (Porsche 997) – Horton – 108
20 – Goulart-Lee (Audi R8) – Limitless – 108

Este fin de semana se llevaron a cabo dos días de pruebas preparativas para la edición 96 de las míticas millas de Indianápolis a celebrarse el domingo 27 de mayo.

El novato americano Josef Newgarden y el colombiano Sebastian Saavedra lograron conquistar las mejores cronos en estos dos días de pruebas en Indy registrandomarcando

Por su parte el caraqueño Ernesto Viso, de la formación KV Racing Technology, registró el décimo quinto y décimo sexto mejor tiempo quedando a poco más de 700 milésimas de la punta, mientras que su compañero, el ex Fórmula 1 Rubens Barrichello, quedó en el puesto 20 y 25 respectivamente a casi un segundo del líder.

Mientras que el francés Jean Alesi, quien corre este año las 500 millas de Indianápolis por ser piloto e imagen de Lotus, se ubicó penúltimo a poco más de 2 segundos.

Lunes 14 Mayo 2012, libres 3 :

1 – Josef Newgarden (Dallara DW12-Honda) – Fisher – 222.486 mph
2 – Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Chevy) – Andretti – 221.639
3 – Marco Andretti (Dallara DW12-Chevy) – Andretti – 221.519
4 – Scott Dixon (Dallara DW12-Honda) – Ganassi – 221.499
5 – Sebastian Saavedra (Dallara DW12-Chevy) – Andretti – 220.785
6 – JR Hildebrand (Dallara DW12-Chevy) – Panther – 220.677
7 – Dario Franchitti (Dallara DW12-Honda) – Ganassi – 220.453
8 – Oriol Servia (Dallara DW12-Lotus) – D&R – 220.304
9 – Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) – Rahal – 220.090
10 – James Hinchcliffe (Dallara DW12-Chevy) – Andretti – 220.006
11 – Tony Kanaan (Dallara DW12-Chevy) – KV – 219.761
12 – Justin Wilson (Dallara DW12-Honda) – Coyne – 219.508
13 – Ana Beatriz (Dallara DW12-Chevy) – Andretti – 219.447
14 – James Jakes (Dallara DW12-Honda) – Coyne – 219.036
15 – Ryan Briscoe (Dallara DW12-Chevy) – Penske – 218.970
16 – Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) – Penske – 218.728
17 – Will Power (Dallara DW12-Chevy) – Penske – 218.562
18 – EJ Viso (Dallara DW12-Chevy) – KV – 218.345
19 – Bryan Clauson (Dallara DW12-Honda) – Fisher – 218.334
20 – Simon Pagenaud (Dallara DW12-Honda) – Schmidt – 218.240
21 – Townsend Bell (Dallara DW12-Honda) – Schmidt – 218.143
22 – Wade Cinningham (Dallara DW12-Honda) – Foyt – 217.786
23 – Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) – Ganassi – 217.477
24 – Alex Tagliani (Dallara DW12-Lotus) – Herta – 217.445
25 – Mike Conway (Dallara DW12-Honda) – Foyt – 216.873
26 – Rubens Barrichello (Dallara DW12-Chevy) – KV – 216.724
27 – Ed Carpenter (Dallara DW12-Chevy) – Carpenter – 216.511
28 – Michel Jourdain (Dallara DW12-Honda) – Rahal – 215.970
29 – Jean Alesi (Dallara DW12-Lotus) – Fan Force – 211.516

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Venezuela entera vive con alegría el triunfo logrado este fin de semana por el piloto maracayero Pastor Maldonado, quien desde la pole position logró mantener un buen ritmo de carrera y cuidar bien sus neumáticos para así alcanzar la gloria.

Le tomaron 24 carreras a Maldonado para hacerse con lo más alto del podio en la Fórmula 1, y que luego de un 2011 bastante complicado para su equipo Williams, siendo el peor en su historia, este 2012 logró darle batalla al Ferrari de Fernando Alonso y al Lotus de Kimi Raikkonen, para relegarlos a la segunda y tercera posición respectivamente.

Maldonado fue campeón de la Fórmula Renault Italiana en 2004 y campeón de la GP2 Series en 2010 y ahora este triunfo con Williams lo colocará en un listado donde sólo 89 pilotos han conocido lo más alto del podio en la historia de la máxima categoría.

Apartando este inmenso triunfo de Maldonado y Venezuela en la Fórmula 1, el campeonato 2012 está muy reñido con cinco pilotos distintos ganando las primeras cinco carreras. Vettel y Alonso comandan la tabla con 61 puntos, tercero se ubica Hamilton con 53, cuarto Raikkonen con 49, quinto Webber con 48 y Maldonado escala hasta la novena posición con 29 unidades.

Domingo 13 Mayo 2012, carrera :

1 – Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) – 66 vueltas 1:39’09″145
2 – Fernando Alonso (Ferrari F2012) – 3″195
3 – Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) – 3″884
4 – Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) – 14″799
5 – Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) – 1’14”641
6 – Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) – 1’17”576
7 – Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) – 1’27″919
8 – Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’28″100
9 – Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’25″200
10 – Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) – 1 vuelta
11 – Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) – 1 vuelta
12 – Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1 vuelta
13 – Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1 vuelta
14 – Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) – 1 vuelta
15 – Felipe Massa (Ferrari F2012) – 1 vuelta
16 – Heikki Kovalainen (Caterham CT01-Renault) – 1 vuelta
17 – Vitaly Petrov (Caterham CT01-Renault) – 1 vuelta
18 – Timo Glock (Marussia MR01-Cosworth) – 2 vuelta
19 – Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) – 3 vuelta

Vuelta rápida de carrera: Romain Grosjean 1’26”150

Retirados
vuelta 38°- Sergio Perez
vuelta 36° – Charles Pic
vuelta 23° – Narain Karthikeyan
vuelta 13° – Michael Schumacher
vuelta 13° – Bruno Senna

El Campeonato de pilotos: 
1. Vettel y Alonso 61; 3. Hamilton 53; 4. Raikkonen 49; 5. Webber 48; 6. Button 45; 7. Rosberg 41; 8. Grosjean 35; 9. Maldonado 29; 10. Perez 22; 11. Kobayashi 19; 12. Di Resta 15; 13. Senna 14; 14. Vergne 4; 15. Hulkenberg 3; 16. Ricciardo, Massa y Schumacher 2

El Campeonato de constructores: 
1. Red Bull 109; 2. McLaren 98; 3. Lotus 84; 4. Ferrari 63; 5. Mercedes y Williams 43; 7. Sauber 41; 8. Force India 18; 9. Toro Rosso 6

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Pole para el británico Lewis Hamilton de McLaren, seguido del venezolano Pastor Maldonado y

tercero el español Fernando Alonso de Ferrari, apenas octavo Vettel, Webber y Button  se quedan

en la Q2.

La grilla de partida para la quinta válida del campeonato mundial de Fórmula 1

GP de España, circuito de Montmeló Barcelona: 

fila 1
Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’21″707 – Q3
Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) – 1’22″285 – Q3
fila 2
Fernando Alonso (Ferrari F2012) – 1’22″302 – Q3
Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) – 1’22″424 – Q3
fila 3
Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) – 1’22″487 – Q3
Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari – 1’22″533 – Q3
fila 4
Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) – 1’23″005 – Q3
Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) – no time – Q3
fila 5
Michael Schumacher (Mercedes MGP W03) – no time – Q3
Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) – no time – Q3
fila 6
Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’22″944 – Q2
Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) – 1’22″977 – Q2
fila 7
Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) – 1’23″125 – Q2
Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) – 1’23″177 – Q2
fila 8
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1’23″265 – Q2
Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1’23″442 – Q2
fila 9
Felipe Massa (Ferrari F2012) – 1’23″444 – Q2
Bruno Senna (Williams FW34-Renault) – 1’24″981 – Q1
fila 10
Vitaly Petrov (Caterham CT01-Renault) – 1’25″277 – Q1
Heikki Kovalainen (Caterham CT01-Renault) – 1’25″507 – Q1
fila 11
Charles Pic (Marussia MR01-Cosworth) – 1’26″582 – Q1
Timo Glock (Marussia MR01-Cosworth) – 1’27″032 – Q1
fila 12
Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) – 1’27″555 – Q1
Narain Karthikeyan (HRT F112-Cosworth) – 1’31″122 – Q1

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Sábado 12 Mayo 2012, libres 3 :

1 – Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) – 1’23″168 – 13 vueltas
2 – Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) – 1’23″336 – 19
3 – Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) – 1’23″350 – 19
4 – Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) – 1’23″578 – 16
5 – Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) – 1’23″742 – 22
6 – Fernando Alonso (Ferrari F2012) – 1’23″807 – 15
7 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1’23″833 – 14
8 – Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’23″909 – 13
9 – Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) – 1’23″936 – 16
10 – Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) – 1’24″070 – 23
11 – Felipe Massa (Ferrari F2012) – 1’24″179 – 16
12 – Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) – 1’24″323 – 17
13 – Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1’24″331 – 15
14 – Bruno Senna (Williams FW34-Renault) – 1’24″409 – 18
15 – Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) – 1’24″599 – 15
16 – Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’24″778 – 15
17 – Michael Schumacher (Mercedes MGP W03) – 1’24″825 – 17
18 – Vitaly Petrov (Caterham CT01-Renault) – 1’25″911 – 20
19 – Heikki Kovalainen (Caterham CT01-Renault) – 1’26″587 – 20
20 – Charles Pic (Marussia MR01-Cosworth) – 1’27″469 – 18
21 – Timo Glock (Marussia MR01-Cosworth) – 1’27″689 – 16
22 – Narain Karthikeyan (HRT F112-Cosworth) – 1’28″207 – 24
23 – Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) – 1’28″373 – 13
24 – Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) – sin tiempo- 2

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Aquí los resultados de las pruebas libres uno y dos del viernes 11 de Mayo en el circuito de Montmeló

Barcelona, España:
Viernes 11 de Mayo 2012, libres 2 :

1 – Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’23″399 – 38 vueltas
2 – Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) – 1’23″563 – 38
3 – Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) – 1’23″771 – 41
4 – Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’23″909 – 32
5 – Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) – 1’23″918 – 32
6 – Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) – 1’23″964 – 37
7 – Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) – 1’24″065 – 34
8 – Michael Schumacher (Mercedes MGP W03) – 1’24″080 – 36
9 – Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) – 1’24″214 – 41
10 – Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) – 1’24″365 – 22
11 – Felipe Massa (Ferrari F2012) – 1’24″418 – 35
12 – Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) – 1’24″422 – 32
13 – Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) – 1’24″468 – 40
14 – Fernando Alonso (Ferrari F2012) – 1’24″600 – 33
15 – Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) – 1’24″688 – 30
16 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1’24″733 – 34
17 – Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1’24″769 – 37
18 – Bruno Senna (Williams FW34-Renault) – 1’25″047 – 42
19 – Heikki Kovalainen (Caterham CT01-Renault) – 1’26″296 – 36
20 – Vitaly Petrov (Caterham CT01-Renault) – 1’26″740 – 35
21 – Timo Glock (Marussia MR01-Cosworth) – 1’27″314 – 27
22 – Charles Pic (Marussia MR01-Cosworth) – 1’27″664 – 30
23 – Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) – 1’28″335 – 26
24 – Narain Karthikeyan (HRT F112-Cosworth) – sin tiempo – 2

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Viernes 11 de Mayo 2012, libres 1 :

1 – Fernando Alonso (Ferrari F2012) – 1’24″430 – 20 vueltas
2 – Sebastian Vettel (Red Bull RB8-Renault) – 1’24″808 – 18
3 – Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) – 1’24″912 – 28
4 – Jenson Button (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’24″996 – 24
5 – Valtteri Bottas (Williams FW34-Renault) – 1’25″120 – 24
6 – Michael Schumacher (Mercedes MGP W03) – 1’25″187 – 15
7 – Romain Grosjean (Lotus E20-Renault) – 1’25″217 – 16
8 – Lewis Hamilton (McLaren MP4/27-Mercedes) – 1’25″252 – 20
9 – Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) – 1’25″285 – 29
10 – Nico Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) – 1’25″339 – 24
11 – Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1’25″367 – 22
12 – Felipe Massa (Ferrari F2012) – 1’25″433 – 21
13 – Mark Webber (Red Bull RB8-Renault) – 1’25″539 – 23
14 – Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) – 1’25″607 – 20
15 – Sergio Perez (Sauber C31-Ferrari) – 1’25″918 – 19
16 – Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) – 1’26″226 – 24
17 – Pastor Maldonado (Williams FW34-Renault) – 1’26″297 – 18
18 – Jules Bianchi (Force India VJM05-Mercedes) – 1’26″630 – 21
19 – Vitaly Petrov (Caterham CT01-Renault) – 1’27″475 – 20
20 – Timo Glock (Marussia MR01-Cosworth) – 1’28″267 – 21
21 – Alexander Rossi (Caterham CT01-Renault) – 1’28″448 – 25
22 – Charles Pic (Marussia MR01-Cosworth) – 1’28″633 – 22
23 – Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) – 1’29″107 – 19
24 – Dani Clos (HRT F112-Cosworth) – 1’31″616 – 19

El pasado fin de semana se disputaron la séptima y octava fecha del campeonato GP2 Series, antesala a la Fórmula 1, donde los pilotos Giedo van der Garde y Luiz Razia se alzaron con la victoria.

El holandés fue acompañado en el podio por James Calado y Stefano Coletti, mientras que el podio de la carrera dominical fue completado por Nathaneal Berthon y Davide Valsecchi.

Por su parte los tres venezolanos tienen otro fin de semana sin lograr sumar unidades donde Cecotto Jr. fue 18 y 13, Speedy González fue 15 y 14 y el Gato Serenelli se ubicó 25 en la del sábado y tuvo que abandonar en la del domingo.

Tras ocho fechas puntuables en el campeonato 2012 de la GP2 Series, el italiano Vaslecchi sigue el tope de la tabla de pilotos con 129 puntos, seguido por Razia con 104, tercero se encuentra James Calado con 69, cuarto van der Garde con 60 y quinto el mexicano Esteban Gutiérrez con 59.

La próxima doble fecha será el venidero 25 y 26 de mayo en las calles del Principado de Mónaco.

Domingo 13 Mayo 2012, Carrera 2 :

1 – Luiz Razia – Arden – 25 vueltas en 40’08″411
2 – Nathanael Berthon – Racing Engineering – 5″256
3 – Davide Valsecchi – Dams – 5″897
4 – James Calado – Lotus – 6″575
5 – Max Chilton – Carlin – 13″117
6 – Giedo Van der Garde – Caterham – 14″362
7 – Esteban Gutierrez – Lotus – 14″874
8 – Stefano Coletti – Coloni – 19″223
9 – Felipe Nasr – Dams – 19″703
10 – Fabrizio Crestani – Lazarus – 21″570
11 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 22″852
12 – Tom Dillmann – Rapax – 23″312
13 – Johnny Cecotto – Addax – 30″155
14 – Rodolfo Gonzalez – Caterham – 30″601
15 – Rio Haryanto – Carlin – 31″281
16 – Josef Kral – Addax – 31″834
17 – Julian Leal – Trident – 32″817
18 – Fabio Onidi – Coloni – 34″371
19 – Stephane Richelmi – Trident – 34″818
20 – Simon Trummer – Arden – 35″426
21 – Victor Guerin – Ocean – 38″977
22 – Marcus Ericsson – iSport – 39″878
23 – Ricardo Teixeira – Rapax – 41″979
24 – Nigel Melker – Ocean – 48″441

Vuelta Rápida de Carrera: Victor Guerin en 1’34″343

Retitados
vuelta 3°  - Giancarlo Serenelli

No arrancaron:
Jolyon Palmer

El Campeonato: 
1.Valsecchi 129 puntos; 2.Razia 104; 3.Calado 69; 4.Van der Garde 60; 5.Gutierrez 59; 6.Chilton 57; 7.Leimer 41; 8.Nasr 28; 9.Dillmann 27; 10.Coletti 26.

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Victoria del holandés Giego Van der Garde con la escuadra Caterham en la carrera uno

del día sábado, los venezolanos González P15, Cecotto P18 y Serenelli P25.

Sábado 12 Mayo 2012, carrera 1 :

1 – Giedo Van der Garde – Caterham – 37 vueltas en 1.00’22″966
2 – James Calado – Lotus – 0″878
3 – Stefano Coletti – Coloni – 3″811
4 – Davide Valsecchi – Dams – 11″859
5 – Nathanael Berthon – Racing Engineering – 15″795
6 – Fabio Onidi – Coloni – 19″379
7 – Max Chilton – Carlin – 19″768
8 – Luiz Razia – Arden – 20″072
9 – Jolyon Palmer – iSport – 27″624
10 – Esteban Gutierrez – Lotus – 36″653
11 – Felipe Nasr – Dams – 45″264
12 – Fabio Leimer – Racing Engineering – 46″534
13 – Marcus Ericsson – iSport – 47″087
14 – Nigel Melker – Ocean – 47″356
15 – Rodolfo Gonzalez – Caterham – 53″555
16 – Rio Haryanto – Carlin – 1’00″879
17 – Fabrizio Crestani – Lazarus – 1’06″737
18 – Johnny Cecotto – Addax – 1’11″199
19 – Victor Guerin – Ocean – 1’11″397
20 – Josef Kral – Addax – 1’14″871
21 – Stephane Richelmi – Trident – 1’15″821
22 – Tom Dillmann – Rapax – 1’20″031
23 – Simon Trummer – Arden – 1’20″382
24 – Julian Leal – Trident – 1’28″989
25 – Giancarlo Serenelli – Lazarus –  1 vuelta

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La grilla de partida de la GP2 Series para la carrera 1 :

fila 1
James Calado – Lotus – 1’30″655
Fabio Leimer – Racing Engineering – 1’30″865
fila 2
Stephane Richelmi – Trident – 1’30″902
Max Chilton – Carlin – 1’30″962
fila 3
Giedo Van der Garde – Caterham – 1’31″006
Fabio Onidi – Coloni – 1’31″167
fila 4
Davide Valsecchi – Dams – 1’31″212
Stefano Coletti – Coloni – 1’31″212
fila 5
Jolyon Palmer – iSport – 1’31″269
Nathanael Berthon – Racing Engineering – 1’31″308
6. fila
Esteban Gutierrez – Lotus – 1’31″320
Nigel Melker – Ocean – 1’31″332
fila 7
Luiz Razia – Arden – 1’31″377
Marcus Ericsson – iSport – 1’31″391
fila 8
Johnny Cecotto – Addax – 1’31″565
Josef Kral – Addax – 1’31″599
fila 9
Fabrizio Crestani – Lazarus – 1’31″677
Tom Dillmann – Rapax – 1’31″682
fila 10
Simon Trummer – Arden – 1’31″939
Rodolfo Gonzalez – Caterham – 1’31″966
fila 11
Victor Guerin – Ocean – 1’32″270
Felipe Nasr – Dams – 1’32″325
fila 12
Julian Leal – Trident – 1’32″691
Rio Haryanto – Carlin – 1’33″010
fila 13
Ricardo Teixeira – Rapax – 1’33″083
Giancarlo Serenelli – Lazarus – 1’33″329

El pasado fin de semana continuó el Campeonato Mundial de Prototipos con las famosas 6 horas del Spa-Francorchamps en Bélgica, con la participación del piloto criollo Enzo Potolicchio a los mandos de una máquina del equipo Starworks Motorsport en la categoría LMP2.

Potolicchio, quien hizo equipo con Ryan Dalziel y Stefan Sazarrin, fue el primero en subirse a bordo hasta que una falla mecánica que provocó un incendio en la parte trasera del auto perdiendo más de una hora en reparaciones en los pits pudiendo a penas cruzar la meta trigésima cuarta posición en la general y en la 14 en su categoría.

La carrera fue ganada por ganada por la tripleta compuesta por Loic Duval, Marc Gené y Romain Dumas al cruzar la meta con poco más de 45 segundos de ventaja a los mandos de un Audi.

Pasando a la AutoGP el pasado fin de semana se disputaron la séptima y octava fecha en el trazado del Hungaroring, Hungría, donde el criollo Giancarlo Serenelli logró un cuarto y noveno respectivamernte , siendo estos su mejores resultados hasta el momento de la temporada.

El pasado fin de semana se desarrolló la tercera fecha del campeonato mundial de motociclismo MotoGP en el trazado de Estoril en Portugal, donde el campeón reinante Casey Stoner alcanzó su segunda victoria consecutiva del año y se adueña del primer lugar en la tabla de pilotos.

Stoner fue escoltado en el podio por Jorge Lorenzo de Yamaha y por su compañero de equipo en Honda, el español Dani Pedrosa. Siendo así los únicos pilotos que han logrado subir al podio en cada una de las tres carreras hasta el momento.

De esta forma Stoner comanda la tabla de pilotos con 66 puntos, segundo se ubica Jorge Lorenzo con 65 y tercero Pedrosa con 52 unidades.

La cuarta de la 18 válidas del 2012 será el Gran Premio de Francia a disputarse el venidero 20 de mayo en el mítico trazado de Le Mans.

El pasado domingo 6 de mayo se disputó la segunda fecha del campeonato de turismo alemán, mejor conocido como DTM, en el tarzado de Lausitz en Alemania, donde el piloto canadiense Bruno Spengler, logró llevarse la victoria partiendo desde la pole position.

Spengler, con 28 años de edad y 7 años de experiencia en la categoría, logró darle a BMW su primera victoria tras 20 años de ausencia en lo más alto del podio, al resistir fuertemente a los ataques del Mercedes AMG del británico Gary Paffet, quien lo escoltó en la segunda casilla, mientras que el brasilero Augusto Farfus, también a los mandos de un BMW M3, subió en la tercera posición del podio.

Tras dos de las 10 fechas puntuables para el campeonato 2012, Paffet comanda la tabla de pilotos con 43 unidades producto de su victoria en la fecha inaugural en el Hockenheimring y el segundo en Lausitz, seguido a trece puntos por Jamie Green y por 18 unidades del Spengler y del sueco bicampeón del DTM Mattias Ekstrom.

La tercera fecha será el próximo 20 de mayo en el Brands Hatch de Inglaterra.

El campeonato americano de la Nascar Sprint Cup Series, disputó el pasado fin de semana su décima fecha del calendario 2012 en el famoso Talladega SuperSpeedway donde Brad Keselowski del equipo Penske Dodge, logró alzarse con su segunda victoria del año.

Keselowski le negó toda posibilidad de victoria al Toyota conducido por Kyle Busch quien cruzó la meta a 300 milésimas de Dodge de Keselowski, mientras que en la tercera posición finalizó Matt Kenseth en el Roush Fenweay Ford.

Con estos resultados y tras 10 de las 36 fechas pautadas en el calendario 2012 de la Nascar Sprint Cup Series, Greg Biffle comanda con 378 puntos, lo sigue en el segundo lugar Matt Kenseth con 371, tercero se ubica Dale Earnhardt Jr. con 369, cuarto Denny Hamlin con 351 y quinto para cerrar el top cinco Kevin Harvick con 333.

La próxima cita será este venidero 12 de mayo en el óvalo del Darlington Raceway ubicado en Carolina del Sur.